高鐵通車促成西部一日生活圈,也讓投資客隨著高鐵四處轉戰覓商機,東森房屋台中高鐵加盟店店長黃連發看好烏日鄉的發展潛力,認為烏日擁有絕佳的交通優勢,不論是小額的中古華廈,或總價上億的土地都值得投資,不少客戶在他的建議下,投資均有不錯的獲利。


黃連發看好烏日鄉未來的發展潛力,他認為,烏日具備「九條通」的交通優勢,包括台鐵、高鐵、未來的捷運綠線、一高、二高、中彰快速公路、環中路、4號道路、中投公路等,交通動線密集,周邊的土地、透天別墅等產品,價格近3年都大幅飆漲。


2006年初即有台中市客戶看準高鐵商機,想投資高鐵站周邊不動產,向黃連發詢問意見,他推薦客戶購買新案「G14宏亞皇家禮讚」;該戶地坪27坪、建坪約54坪,為3.5樓高的社區型別墅,取得總價約498萬元,3個月後換約轉手,獲利約50萬元。


後來該客戶又聽從黃連發的建議,購買附近的中古透天厝,以總價380萬元取得後簡單整理,半年時間轉手淨賺約80萬元,該客戶當年度光是投資這2件個案,轉手獲利就有130萬元,且2年前自備款只要1成,準備50萬元資金就獲得260%的超高投資報酬率。


高鐵通車後,西部一日生活圈成型,烏日特定區內有高達8成都是外來客,客源北從台北、桃園,南至高雄、屏東都有。黃連發說:「有桃園客去年7月花了6000萬元買下特定區內的土地,今年有人開價8000萬元還不肯賣,另外,也有台北的老師到此小試身手,5個月小賺10多萬元」。


該名來自桃園的投資客湯先生,相當看好高鐵通車後商機,雖然特定區內土地開發速度緩慢,但他仍認為特定區土地具長期投資效益,在黃連發建議下,湯先生以總價6000萬元買下特定區內面積600坪的土地,換算單價僅每坪10萬元,結果通車後土地價格持續上漲,後來有買方出價8000餘萬元,湯先生仍不肯放手。


黃連發指出:「高鐵台中站提供不同總價的產品可投資,土地從千萬元到億元都有,也有總價約700萬元的透天,若手上閒錢較少,還有每坪6~7萬元的中古華廈可投資。」


黃連發表示,去年底有桃園的投資客,購買台中站東側明道商圈的「明道國際花園」案,每坪約9萬元,今年2月有位台北的傅老師,因打算在台中養老,以每坪10.5萬元向該投資客買下,到了7月,傅老師也把房子賣掉,每坪成交價約11萬元,即使買在房價高點,5個月轉手獲利也有10餘萬元。


2年前銀行貸款成數高,但現在銀行對房地產風險意識提高,即使在高鐵烏日站周邊,購屋仍須準備約3成自備款,加上房地產景氣走向不明,建議投資烏日站周邊房市,自備款愈多愈好,即使未來半年到1年房子無法轉手,也不會有被斷頭的壓力。


現在高鐵通車題材已發酵,未來要期待台中捷運綠線動工激勵,屆時台中站就具備「3鐵」優勢,但捷運綠線的實際動工日期仍難以預測,現在投資最好把眼光放遠,不要對短期投機獲利期望太高。


高鐵台中站周邊未來的交通機能將居台中之冠,但房價遠低於台中市7期重劃區,現在台中站周邊,還有每坪約6萬元中古華廈,整理裝潢後,有機會賣到每坪7萬元以上,全新透天別墅總價也僅800~1500萬元,價格不高,可視自己財力選擇投資產品,但須將投資時間拉長
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