高鐵通車促成西部一日生活圈，也讓投資客隨著高鐵四處轉戰覓商機，東森房屋台中高鐵加盟店店長黃連發看好烏日鄉的發展潛力，認為烏日擁有絕佳的交通優勢，不論是小額的中古華廈，或總價上億的土地都值得投資，不少客戶在他的建議下，投資均有不錯的獲利。
黃連發看好烏日鄉未來的發展潛力，他認為，烏日具備「九條通」的交通優勢，包括台鐵、高鐵、未來的捷運綠線、一高、二高、中彰快速公路、環中路、4號道路、中投公路等，交通動線密集，周邊的土地、透天別墅等產品，價格近3年都大幅飆漲。
2006年初即有台中市客戶看準高鐵商機，想投資高鐵站周邊不動產，向黃連發詢問意見，他推薦客戶購買新案「G14宏亞皇家禮讚」；該戶地坪27坪、建坪約54坪，為3.5樓高的社區型別墅，取得總價約498萬元，3個月後換約轉手，獲利約50萬元。
後來該客戶又聽從黃連發的建議，購買附近的中古透天厝，以總價380萬元取得後簡單整理，半年時間轉手淨賺約80萬元，該客戶當年度光是投資這2件個案，轉手獲利就有130萬元，且2年前自備款只要1成，準備50萬元資金就獲得260%的超高投資報酬率。
高鐵通車後，西部一日生活圈成型，烏日特定區內有高達8成都是外來客，客源北從台北、桃園，南至高雄、屏東都有。黃連發說：「有桃園客去年7月花了6000萬元買下特定區內的土地，今年有人開價8000萬元還不肯賣，另外，也有台北的老師到此小試身手，5個月小賺10多萬元」。
該名來自桃園的投資客湯先生，相當看好高鐵通車後商機，雖然特定區內土地開發速度緩慢，但他仍認為特定區土地具長期投資效益，在黃連發建議下，湯先生以總價6000萬元買下特定區內面積600坪的土地，換算單價僅每坪10萬元，結果通車後土地價格持續上漲，後來有買方出價8000餘萬元，湯先生仍不肯放手。
黃連發指出：「高鐵台中站提供不同總價的產品可投資，土地從千萬元到億元都有，也有總價約700萬元的透天，若手上閒錢較少，還有每坪6~7萬元的中古華廈可投資。」
黃連發表示，去年底有桃園的投資客，購買台中站東側明道商圈的「明道國際花園」案，每坪約9萬元，今年2月有位台北的傅老師，因打算在台中養老，以每坪10.5萬元向該投資客買下，到了7月，傅老師也把房子賣掉，每坪成交價約11萬元，即使買在房價高點，5個月轉手獲利也有10餘萬元。
2年前銀行貸款成數高，但現在銀行對房地產風險意識提高，即使在高鐵烏日站周邊，購屋仍須準備約3成自備款，加上房地產景氣走向不明，建議投資烏日站周邊房市，自備款愈多愈好，即使未來半年到1年房子無法轉手，也不會有被斷頭的壓力。
現在高鐵通車題材已發酵，未來要期待台中捷運綠線動工激勵，屆時台中站就具備「3鐵」優勢，但捷運綠線的實際動工日期仍難以預測，現在投資最好把眼光放遠，不要對短期投機獲利期望太高。
高鐵台中站周邊未來的交通機能將居台中之冠，但房價遠低於台中市7期重劃區，現在台中站周邊，還有每坪約6萬元中古華廈，整理裝潢後，有機會賣到每坪7萬元以上，全新透天別墅總價也僅800~1500萬元，價格不高，可視自己財力選擇投資產品，但須將投資時間拉長
黃連發看好烏日鄉未來的發展潛力，他認為，烏日具備「九條通」的交通優勢，包括台鐵、高鐵、未來的捷運綠線、一高、二高、中彰快速公路、環中路、4號道路、中投公路等，交通動線密集，周邊的土地、透天別墅等產品，價格近3年都大幅飆漲。
2006年初即有台中市客戶看準高鐵商機，想投資高鐵站周邊不動產，向黃連發詢問意見，他推薦客戶購買新案「G14宏亞皇家禮讚」；該戶地坪27坪、建坪約54坪，為3.5樓高的社區型別墅，取得總價約498萬元，3個月後換約轉手，獲利約50萬元。
後來該客戶又聽從黃連發的建議，購買附近的中古透天厝，以總價380萬元取得後簡單整理，半年時間轉手淨賺約80萬元，該客戶當年度光是投資這2件個案，轉手獲利就有130萬元，且2年前自備款只要1成，準備50萬元資金就獲得260%的超高投資報酬率。
高鐵通車後，西部一日生活圈成型，烏日特定區內有高達8成都是外來客，客源北從台北、桃園，南至高雄、屏東都有。黃連發說：「有桃園客去年7月花了6000萬元買下特定區內的土地，今年有人開價8000萬元還不肯賣，另外，也有台北的老師到此小試身手，5個月小賺10多萬元」。
該名來自桃園的投資客湯先生，相當看好高鐵通車後商機，雖然特定區內土地開發速度緩慢，但他仍認為特定區土地具長期投資效益，在黃連發建議下，湯先生以總價6000萬元買下特定區內面積600坪的土地，換算單價僅每坪10萬元，結果通車後土地價格持續上漲，後來有買方出價8000餘萬元，湯先生仍不肯放手。
黃連發指出：「高鐵台中站提供不同總價的產品可投資，土地從千萬元到億元都有，也有總價約700萬元的透天，若手上閒錢較少，還有每坪6~7萬元的中古華廈可投資。」
黃連發表示，去年底有桃園的投資客，購買台中站東側明道商圈的「明道國際花園」案，每坪約9萬元，今年2月有位台北的傅老師，因打算在台中養老，以每坪10.5萬元向該投資客買下，到了7月，傅老師也把房子賣掉，每坪成交價約11萬元，即使買在房價高點，5個月轉手獲利也有10餘萬元。
2年前銀行貸款成數高，但現在銀行對房地產風險意識提高，即使在高鐵烏日站周邊，購屋仍須準備約3成自備款，加上房地產景氣走向不明，建議投資烏日站周邊房市，自備款愈多愈好，即使未來半年到1年房子無法轉手，也不會有被斷頭的壓力。
現在高鐵通車題材已發酵，未來要期待台中捷運綠線動工激勵，屆時台中站就具備「3鐵」優勢，但捷運綠線的實際動工日期仍難以預測，現在投資最好把眼光放遠，不要對短期投機獲利期望太高。
高鐵台中站周邊未來的交通機能將居台中之冠，但房價遠低於台中市7期重劃區，現在台中站周邊，還有每坪約6萬元中古華廈，整理裝潢後，有機會賣到每坪7萬元以上，全新透天別墅總價也僅800~1500萬元，價格不高，可視自己財力選擇投資產品，但須將投資時間拉長
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