房價彈升 平價大樓潛力大 據信義房屋最新調查,在三通與捷運通車等議題發酵下,高雄今年首季房價指數較上季上漲逾百分之三,居全國都會區之冠;甚至在地人也覺得房價「變貴了」,然 而,不少兼具機能與環境、卻長期被市場忽略的平價大樓住宅,反而潛在需求高,長線具增值空間,自住投資兩相宜。

後市可期
過去高雄房市低迷,一般二至四房的新成屋銷售個一、兩年是司空見慣的事。就大樓產品而言,很多在地客仍習慣房價停留在一坪十萬元為基準,然而,受捷運通車 催化與投資客大舉進入抬高房價的影響,高市二至四房的一般大樓住家平均已悄悄向上拉高到十二萬、甚至十五萬元左右,特別是部分捷運沿線的區域。
南高雄的硫酸錏三十一期自辦重劃區、獅甲站附近亦出現不少大樓個案。中信房屋一心加盟店店長鄭榮發表示,該區面積不大,但公園環繞,綠意盎然,主流行情在 每坪十二萬元左右;例如銷售中的「戀戀英國」、「海德公園1號」等個案,位置較佳的戶別單價可拉至十七萬元左右,大選後不少自住型的客戶搶進,一方面置 產,或整理後出租,平均報酬率約在百分之四到五。

大樓避免盲目追價
例如屋齡約兩年的「太普MOMA」,兩房、三房含車位的詢問度都頗高,去化速度快,不過,鄭榮發認為,大樓產品現階段較不適合速戰速決的投資客,畢竟以房 市的基本面而言,長期穩定的人口與資金進入才是穩定行情的基礎,目前發酵的僅是建設與政策性利多,應避免盲目追價,反而以店面、豪宅等產品較適合短進短 出。
高雄市不動產代銷公會統計,二○○七年大樓仍以三房為推案主流,達兩千四百六十一戶,其次為四房的一千六百二十二戶;兩者佔大樓總戶數逾六成五。敦煌不動 產事業總經理陳世雷指出,三房含車位仍佔市場消費大宗,地段較佳的產品從去年每坪十一萬元左右,到目前漲至十三至十六萬元;例如捷運巨蛋站附近的「華爾道 夫」、「香榭麗緻」等大樓。

景觀戶次排價差大
儘管建商一再表示,隨著土地與原物料成本提高,高雄住宅房價欲降不易,期待消費者調整過去的合理房價印象;不過根據消費端薪資水準並未明顯跟進的情況來 看,買賣之間的磨合期仍將持續至年底,一味調高售價只會排擠首購族群。即便是自住,地段因素仍須納入考量,以強化保值並降低未來脫手不易的風險。
預算有限的購屋族不妨退而求其次,選擇具同樣地段,但無景觀或距捷運步行距離以外的區域。住商不動產高雄明誠加盟店東葉誌螢舉例,美術館馬卡道路一帶,首 排景觀戶與次排的房價落差極大,部分從每坪三十萬元的水準一下子降到十萬元附近;但同樣享有地段與環境的優勢,兼具保值。
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